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In questa categoria vernici auto e prodotti di vernici carrozzeria Octoral:
Anche quando cerano le carrozze già la verniciatura delle stesse era importantissima per far apparire al meglio all'occhio della società lo stile e l'eleganza di chi le possedeva, le vernici all'epoca erano chimicamente basiche e venivano applicate a pennello.
Con l'avvento dei motori a scoppio montati sui telai delle carrozze venivano fuori dei veicoli ibridi verniciati normalmente di nero e con legno a vista, poi i motori a scoppio negli anni hanno preso sempre più piede anche grazie alla lavorazione dell'acciaio e quindi è pervenuta l'esigenza di proteggere questo metallo che in pochi mesi andava subito ad ossidarsi e cosi nascevano i carrozzieri addetti nelle fabbriche a verniciare i veicoli.
Quindi più il tempo passava e più erano le esigenze dei clienti tra le quali i colori per poter presentare al pubblico un veicolo scintillante e lucido.
Tanta strada si è fatta da quel periodo tanto che Il sig. Henry Ford penso di mettere a punto un modello industrializzazione (la catena di montaggio) che facesse in modo che il prodotto finito e cioè le automobili costassero meno e fossero cosi alla portata di tutti o quasi.
I numeri dei modelli cresceva e le esigenze dei compratori più o meno benestanti si facevano sentire, ovvio che la tecnologia non dava molti spunti sugli optional ma quello che invece la gente cercava più insistentemente come oggi è la cura per il Disign che più curato, con più colori disponibili e più lucido faceva vendere di più.
Ecco l'importanza della verniciatura auto oggi ci siamo evoluti anche in questo settore con varie tappe, dai colori mono cromatici a tutti colori dello spettro, dall'applicazione a pennello a l'uso di compressori e aerografi, poi c'è stato il boom delle vernici metallizzate che sulle auto ha avuto un'impatto rivoluzionario per poi andare ai giorni nostri con colori perlati, xiralici e con un'infinità di tecnologie chimiche che ha sempre migliorato l'aspetto della verniciatura auto, sia l'aspetto della sicurezza e anche ecologico negli ultimi 20 anni ma cerchiamo di capire come nasce una:
Verniciatura auto di primo impianto
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Il primo impianto di oggi e prevalentemente eseguito sulle scocche smontate il che facilita il ciclo che si usa sia per proteggere il metallo e cioè l'applicazioni di primer e sia le finiture fatte con un ciclo di vernici a polvere o ad acqua con applicazione fatta da Robot specifici.
Il primer normalmente viene applicato immergendo tutta la scocca in una vasca con prodotti specifici e poi fatta essiccare in forni con temperature sopra i 150°.
Dopo di che la vernice oggi va applicate in cabine di verniciature con l'ausilio di robot che in base hai prodotti utilizzati a polvere o ad acqua il ciclo ha come prevalenza il ciclo doppio strato e cioè prima una vernice che sia metallizzata, perlata o pastello sotto e poi una vernice trasparente lucida a finire il tutta andrà cotto in grandi forni ad alte temperature, questo procedimento andrà fatto per tutti i colori che hanno ormai un'ampissima cerchia di tonalità e svariatissime varianti codificate e campionate, questi campioni poi spediti alle aziende leader di vernici auto che avranno il compito di riformularle per i cicli di verniciatura auto moderni con tecnologie diverse adattate ai carrozzieri di oggi che li adoperano giornalmente.
Verniciatura auto e ritocco in carrozzeria
Comprata l'auto è ovvio che con l'andar del tempo o per imprevisti imprecisati il veicolo ha bisogno di qualche ritocco nella carrozzeria o magari bisogno di una verniciatura auto totale in questi casi vengono in nostro soccorso i carrozzieri e noi commercianti di vernici auto che grazie al tintometro e alle infinite formule dei colori auto possiamo dare la possibilità ai carrozzieri esigenti di affidarsi ai nostri prodotti per car refinish delle migliori marche leader del settore vernici auto quelli da noi trattai come Spies hecker e Octoral.
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I Nostri prodotti vernicianti per auto di questa categoria sono rivolti a carrozzerie che vogliono il meglio per i propri clienti sia per quanto riguarda la qualità e tecnologie impiegate con resine pregiate che danno compattezza meccanica e protezione al top per finiture di pregio nel rispetto dell'ambiente, sicurezza grazie ai nostri tintometri e servizi colore, cards campioni e strumenti colorimetrici avanzati come lo spettrofotometro offriamo al carrozziere un'assistenza a 360° su tutti i cicli di applicazione di primer, vernici base opaca a solvente e ad acqua, trasparenti per ogni progetto di finitura che si basi sulla qualità e sulla velocità nel rispetto dell'ambiente della produttività con garanzia di un lavoro realizzato ad opera d'arte per il cliente finale.
Su queste basi si fondano i cicli di verniciatura auto utilizzate in carrozzeria con prodotti chimicamente esigenti e formulati per le carrozzerie di tutto il globo, per le carrozzerie è ovvio che non possono utilizzare gli stessi prodotti che si utilizzano in primo impianto per molteplici motivi uno su tutti e la cottura dei prodotti che nel primo impianto viene eseguita con temperature al di sopra dei 150° anche perché possono permetterselo visto che la scocca è totalmente smontata, invece il carrozziere a a che fare si con la scocca in lamiera ma anche con plastiche vedi paraurti, fanalini, ecc che non sono progettati per una cottura dei prodotti vernicianti al di sopra degli 80°, ecco che la tecnologia va cambiata e adattata alle esigenze delle carrozzerie.
La verniciatura auto in carrozzeria avviene in varie fasi sia per quanto riguarda una verniciatura auto totale sia per i ritocchi le fasi sono più o meno simili cambiano i prodotti additivi e magari abrasivi ma nel complesso vanno a pari passo.
Verniciatura auto preparazione e prodotti.
La preparazione va eseguita in base al danno e al supporto che si deve trattare, il danno va definito nella sua entità o magari se si va a verniciare un ricambio nuovo, il supporto ormai in carrozzeria non è solo lamiera normale ma si ha a che fare con un'infinità di materiali alluminio, lamiera zincata, plastica di vario genere leghe leggere ecc. ogni supporto va trattato con cicli adatti di riferimento per fare un esempio un primer adoperato per lamiera non va bene per la plastica, dove si utilizza anche una vernice più elastica ecc.
Quindi dietro alla preparazione ci sono i cicli di verniciatura che forniamo correlati di schede tecniche per ogni tipo di supporto con prodotti specifici in base al supporto ma la prassi è:
- Carteggiare
- Pulire e sgrassare con antisilicone
- Primerizzare o isolare con fondo
- Carteggiare nuovamente
- Pulire e sgrassare con antisilicone
- Verniciare con base opache e finiture trasparenti 2k
Per ottenere il massimo noi proponiamo i nostri prodotti giù elencati di Spieshecker e Octoral che comprendono tutto quello che un carrozziere esigente cerca per il massimo rapporto qualità prezzo sono elencati Trasparenti 2k, additivi speciali, vernici e tinte basi ad acqua, primer, fondi, stucchi con prezzi accessibili a tutti gli artigiani del settore con assistenza professionale su prodotti, schede tecniche e assistenza colorimetrica.
Verniciatura auto Citroen C1 Black Pearl Octoral Ecoplus
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Ecco un articolo che descrive come realizzare una verniciatura auto step by step clicca quì
